2025年上半年，福州港锚定建设世界一流港口目标，发展动能强劲，交出亮眼“期中答卷”：货物吞吐量同比增长2%，港航建设投资劲增12.21%，顺利实现“双过半”。
作为福建沿海港口的“领头雁”，福州港枢纽能级不断跃升，在港航投资和货物吞吐量两大核心指标上均稳居全省首位，并已提前一年超额完成“十四五”规划指标，充分展现其作为综合性国际深水大港的“硬核”实力与担当。 基建发力 打通港口集疏运“最后一公里” 聚焦大型专业化泊位和高效集疏运体系建设，福州港核心竞争力持续增强。 4月2日，福州港江阴港区壁头作业区6号、7号泊位扩能工程（一期）顺利通过竣工验收，标志着福州港首个20万吨级集装箱码头正式建成，福州港江阴港区也成为该省规模最大单体连片经营集装箱码头区。 该工程于2021年9月获省发改委核准批复，总投资约19.6亿元，将原有2个5万吨级集装箱泊位升级为20万吨级，可同时靠泊1艘20万吨级和1艘1万吨级集装箱船舶，年设计通过能力从80万标箱提升至96万标箱，增幅达20%。 该项目与已投产的江阴港区1至5号泊位及8至9号泊位形成总长度接近3公里，设计年通过能力超300万标箱的“超级集装箱码头群”，为江阴港区加密航线以及超大型集装箱船舶的常态化靠泊提供了坚实的保障。黎新华内容结束
