一、在运费上涨期间，我们可以考虑多种运输方式组合，如海运替代空运、拼箱替代整柜、铁路货运或跨境中欧班列替代高成本空运，这样能降低单票运费。二、在涨价其间我们应提前预定舱位或签订长期运输合同，可以锁定价格，减少市场波动带来的冲击，尤其是旺季或航线紧张时，提前锁舱或长期协议往往比临时下单更经济。
三、提高装载效率与包装优化：合理利用集装箱空间、优化包装尺寸、减少空隙和体积重，都能降低计费重量和总体运输成本。部分企业通过改进包装设计或使用可折叠/模块化包装，能在保持货物安全的前提下提高装载效率，直接节省运费。
四、对非紧急货物，可采用分批出货或延迟发运策略，避开高峰期和运费高点。另一方面通过整合供应链、统一运输路径或集中发货，也可减少重复运输和空返舱的浪费，从而降低总成本。
五、在运费高企时，不依赖单一物流供应商，保持多家承运商的报价和可用舱位信息，可以在必要时快速切换路线或承运方。通过比价和谈判，也能获得临时的价格优惠或优先舱位。
六、虽然保险本身是成本，但在运费上涨期，合理的运输险或货值保险可以降低因航班取消、延误或货物滞留产生的额外费用，从而避免总成本进一步扩大。
看到这里大家对国际运费突然上涨我们应如何应对，应有了一个可行的办法，国际运费上涨虽不可完全避免，但通过优化运输方式、提前规划、包装优化、分批运输和灵活承运商选择，可以显著缓解成本压力。
