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该计划已提交给Algeciras港务局,概述了一项1.5亿欧元(1.77亿美元)的扩建项目。HMM自己将投资3500万欧元,其余部分由码头第二大股东达飞轮船(CMA CGM)以及外部融资提供资金。 该码头TTIA是一个半自动化设施,于2017年首次被HMM完全收购。它目前占地30万平方米,年吞吐量为160万teu。扩建的第一阶段将使占地面积达到46万平方米,到2028年将吞吐量提高到210万teu。 第二阶段的开发也正在进行中,这将进一步将产能提高到280万teu。为了实现这一长期愿景,HMM将把码头运营权从2043年延长到2065年,延长22年的租期。 该码头目前处理来自HMM旗舰24000 TEU超大型船舶的停靠,包括HMM Algeciras。 Algeciras是南欧重要的转运枢纽,位于地中海和大西洋贸易通道的十字路口,对亚欧服务和南北支线网络都至关重要。 Algeciras的扩张正值HMM在全球码头开发方面表现出更大的雄心之际。为了实现收入多元化和加强对物流基础设施的控制,该公司正在积极寻求海外投资机会。 HMM于2017年收购了TTIA 100%的股份,随后在2020年将不到一半的股份出售给了CMA CGM。黎新华内容结束
HMM提交了西班牙Algeciras码头扩建意向书。
