地中海航运公司（MSC）是全球最大的集装箱航运公司，凭借一己之力，西非跻身Alphaliner十大船舶最大的贸易航线之列。
今年早些时候，MSC开始从亚欧重新部署一些最大的船舶，以满足快速增长的亚洲-西非市场，这条航线的平均船舶尺寸从6343 teu增加到8127 teu，增长28%，随着MSC将其24000 teu级船队中的更多船转向这条新兴的贸易航线，预计这条航线的船舶尺寸将进一步增加。 今年4月，可容纳23782 teu的“MSC Diletta”号成为停靠多哥Lomé港的最大集装箱船。此后不久，容量为24346 teu的MSC Türkiye号在同一个港口进行了首次停靠。这些船只每艘将近400米长，还访问了阿比让的港口Côte d 'Ivoire；特马加纳;以及喀麦隆的克里比（Kribi），展示该地区处理巨型集装箱船的能力。 MSC在上个月的一份新闻稿中表示：“亚洲和非洲，特别是西非之间的商业和贸易量正在快速增长，”MSC部署24000 TEU船的大胆举动标志着西非贸易的新篇章。随着这些海上巨船的频繁出现，该地区的经济格局将发生重大转变，为增长和发展创造新的机遇。”黎新华内容结束
