中联航运（CUL）正充分利用跨太平洋航线突然出现的繁荣时期，咨询公司Linerlytica的消息称，该公司将于6月7日启动跨太平洋西海岸1号（TP1）航线，该航线将停靠蛇口、宁波、青岛、长滩、蛇口，使用多达6艘2400至2800标准箱的船舶。
本月早些时候，美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）在与中国的贸易战中做出让步，在90天内削减了115%的关税，导致跨太平洋集装箱运费大幅上涨，因为托运人急于赶上最后期限。 未来四周，跨太平洋航线的总运力将大幅反弹，Linerlytica报告称，从亚洲到美国的平均每周运力将超过56万teu，而第19周的低点为37.7万teu。现有的航空公司增加了额外的装载机，并恢复了暂停的服务。黎新华内容结束
