丹麦航运公司将更换两项现有服务，以改变其拉丁美洲网络。
马士基将推出一项连接加勒比海和北欧的新服务——CAX，以加强其在拉丁美洲的海运网络。
马士基表示，CAX航线将取代目前的CRX和COEX航线，旨在提供更高的可靠性、更高效的运输时间，并扩大在关键市场的连通性。
CAX的港口轮转包括安特卫普-南安普顿-汉堡-不来梅港-纽瓦克-曼萨尼约（巴拿马）-安蒂奥基亚港- Moín港-曼萨尼约（巴拿马）。
哥伦比亚安蒂奥基亚的港口码头将由连接曼萨尼约（巴拿马）的支线服务提供服务，直到新设施计划于11月1日完全投入使用为止。
CAX将于9月26日开始运作，随着林佐山号从Moín港出发向北行驶。
从9月29日起，随着马士基蒙特阿尔托号从安特卫普海运码头出发，它将开始向南运营。
其他变化将在9月份实施，届时马士基的CLX服务将增加Santa Marta-Magdalena（哥伦比亚）作为拉丁美洲的最后一个港口，南安普敦作为欧洲的第一个港口。此外，鹿特丹和安特卫普之间的轮换将会互换。
与此同时，墨西哥的韦拉克鲁斯和阿尔塔米拉将由跨大西洋网络的专用环路（TA4）独家提供服务，每周往返北欧。
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