据路透社报导,尽管外界期望美国联邦政府停摆能在本周结束,但美国航空旅客在未来数日仍将面临全国范围内的航班取消与延误,直至航空旅行恢复正常。
由于空中交通管制存在安全隐患,美国联邦航空管理局(FAA)自上周起已要求各航空公司在40个主要机场削减4%的日常航班。该强制削减比例要求本周二已达到6%,到11月14日将进一步增至10%——交通部长肖恩·达菲(Sean Duffy)警告称,若政府停摆持续,削减幅度可能升至15%至20%。
达菲还表示,部分航空公司可能被迫停航。他透露已与多家航司进行磋商,并指出:“预计将有航空公司对是否继续运营进行认真评估。”
若国会议员同意恢复联邦资金拨款,美国政府或将于本周重启,但目前尚不清楚航班削减指令何时会撤销。除强制削减航班外,由于空管人员缺勤率持续上升,旅客每日还需应对数千架次的航班延误。仅上周六与周日两天,全美就有超过120万航空旅客因空管问题遭遇延误及航班取消。
此次美国史上持续时间最长的政府停摆,已导致13000名空管人员和50000名运输安全管理局(TSA)雇员无薪工作。
即便政府停摆结束,航空交通也需数日或更长时间才能恢复正常。
行业组织美国航空运输协会(A4A)主席Chris Sununu周一接受CNN采访时表示:“未来一周仍将艰难。FAA实施的航班强制削减措施将在本周持续加强。
本周航班削减将如何发展?
目前,美国航空业面临的一个重要问题就是FAA何时会取消航班强制削减令。交通部长达菲表示,在解除现行限制措施前,他需要首先看到空管人员配备及安全数据得到改善。
FAA上周表示,全美30个最繁忙机场每日有20%至40%的空管人员缺勤。美国航空周一称,上周末因空管人员配备不足导致的航班延误与取消已影响25万名旅客。
FAA已告知各航空公司,政府停摆结束后约24小时内可向空管人员补发欠薪。但这并不意味著缺勤率会立即下降、所有空管人员将迅速返岗。
航班延误情况何时开始缓解?
上周日是美国政府强制削减航班的第三天,当天全美共有超过2950架次航班取消,11200余架次遭遇延误。
FAA对40个主要机场的航班削减令影响了约800架次航班,但由于空管人员配备不足的连锁反应,各大航空公司周日实际取消航班数量达到指令要求的两倍以上。
只有待空管人员恢复收到薪水后,航班延误状况才会终结。如果政府停摆持续,航空安全工作人员本周将再次无法领取薪水,导致更多人员为维持生计而请病假从事副业(如担任优步司机或提供DoorDash外卖服务)。
若停摆再延续两周,将影响感恩节期间的航空出行——这正是美国全年航空运输最繁忙的时段之一。
