国际民航早报|空客正在研究更大版本的A350;停飞近6年,印航将恢复中国航线

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国际民航早报|空客正在研究更大版本的A350;停飞近6年,印航将恢复中国航线

1、空客正在研究更大版本的A350

就在阿联航空引发新一轮关于更大、更强的双发喷气式飞机的争论之际,空客商用飞机业务CEO Christian Scherer周一表示,空客正在研究一个潜在的更大版本的A350飞机。

2、停飞近6年,印度航空将恢复中国航线

在停飞近6年之后,印度航空周一宣布,将自2026年2月起恢复新德里-中国航线。在获得监管机构批准的前提下,印航还计划于明年晚些时候开通孟买-上海航线。

3、衣索比亚航空评估宽体机订单

衣索比亚航空CEO Mesfin Tasew周一在杜拜航展上透露,该航空公司正在积极评估空客与波音宽体机新订单。航展期间,衣索比亚航空将此前订单协议中的11架波音737 MAX 8选购权转换为确定订单。此外,它还有28架737 MAX 8飞机计划于2030年之前交付完毕。

4、塞内加尔航空将订购9架737 MAX

波音周一宣布,根据杜拜航展上签署的一项协议,塞内加尔航空将订购9架737 MAX飞机,另外还有6架飞机的选购权。

5、墨西哥将首都机场部分航班时刻从墨航司手里移交给美国航司

在墨西哥与美国就航班分配问题持续争执之际,墨西哥总统克劳迪娅·辛鲍姆(Claudia Sheinbaum)周一表示,墨航空公司已同意将墨西哥繁忙的首都机场的部分航班时刻移交给美国航司。辛鲍姆拒绝透露具体有多少航班时刻受到影响,但她补充说,明年将推出一个数字航班分配系统,美国和其他国际航空公司都已经加入。

6、逆转拜登时代航司政策,川普政府取消航班延误赔偿规定

川普政府已正式撤销拜登时代的一项提案,该提案要求航空公司对遭遇重大航班延误和取消的旅客进行赔偿。根据交通部此前提出的原始计划,赔偿将采取分级模式,延误在三至六小时内的国内航班,赔偿200-300美元;延误在六至九小时内的,赔偿375-525美元;超九小时的,赔偿高达775美元。

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