当周,中国出口货柜运输市场总体平稳,远洋航线市场运价继续分化,综合指数小幅下跌。国家统计局最新公布的数据显示,10月规模以上工业增 加值同比增长4.9%,工业生产持续增长,其中,装备制造业和高技术制造业增势较好,显示出经济呈现稳中有进的发展态势。11 月14日,上海出口货柜综合运 价指数为1451.38点,较上期下跌2.9%。
欧地航线:运价上涨 欧洲经济研究中心(ZEW) 发布的数据显示,欧元区11月 ZEW经济景气指数为25,较前 值环比上升,显示出市场对欧洲经济前景的信心有所恢复,但未来仍需关注通胀与增长的持续表现。当周,运输需求相对平稳,供需基本面稳固,推动即期市场运价上涨。11月14日,上海港出口至欧洲基本港市场运价(海运及海运附加费)为1417美元/TEU,较 上期上涨7.1%。 地中海航线供求关系保持平衡,市场运价保持稳定。11月14日,上海港出口至地中海基本港 市场运价(海运及海运附加费) 为2029美元/TEU,与上期持平。
北美航线:运价下跌当周,美国国会通过了联邦政府临时拨款法案,结束了美国史上最长的政府“停摆”。据估 计,此次停摆将使美国第四季度 GDP减少1.5个百分点,未来美国经济前景不容乐观。当周,运 输需求缺乏进一步增长的动能, 供需基本面缺乏支撑,即期市场 订舱价格继续调整走势。11月 14日,上海港出口至美西和美东 基本港市场运价(海运及海运附加费)分别为1823美元/FEU和 2600美元/FEU,分别较上期下跌 17.6%、8.7%。
波红航线:继续上行运输需求平稳增长,推动市场运价保持上涨。11月14日,上海港出口至波斯湾基本港市场运价(海运及海运附加费)为1805 美元/TEU,较上期上涨2.0%。
澳新航线:运价上涨运输需求稳中向好,即期市场订舱价格延续上行走势。11 月14日,上海港出口至澳新基本港市场运价(海运及海运附加 费)为1745美元/TEU,较上期上涨7.8%。
南美航线:大幅下跌运输需求增长乏力,市场运价跌幅扩大。11月14日,上海港出口至南美基本港市场运价(海运及海 运附加费)为1691美元/TEU,较 上期下跌22.1%。
日本航线:小幅下跌运输市场基本稳定,市场运价小幅下跌。11月14日,中国出口至日本航线运价指数为 978.68点。
